Оранжевый уровень опасности из-за ветра и гололёда

Главное управление МЧС России по Самарской области распространило штормовое предупреждение. На 17 февраля 2026 года в регионе объявлен оранжевый уровень опасности.

«Получено штормовое предупреждение. Объявлен оранжевый уровень опасности. 17.02.2026 местами в Самарской области ожидается усиление юго-западного ветра, порывы 16-21 м/с., ночью и утром локально очень сильный ветер, порывы 23-25 м/с., местами метель при видимости 500-1000 метров, гололёд, на дорогах снежный накат, гололедица, местами сильная», — цитирует ведомство официальное сообщение.

Специалисты рекомендуют водителям по возможности отказаться от поездок в этот день. Эксперты отмечают, что даже опытным автомобилистам сложно справиться с сочетанием плохой видимости, гололедицы и шквалистого ветра.

Если выезд необходим, важно предпринять следующие меры предосторожности:

• Тщательно изучить прогноз погоды и дорожную обстановку по маршруту.
• Зарядить мобильный телефон и предупредить близких о поездке, сообщив ориентировочное время прибытия.

Находясь за рулём, необходимо резко снизить скорость и значительно увеличить дистанцию до других автомобилей. Все манёвры — перестроения, повороты, торможение — следует выполнять максимально плавно.

Особую опасность на обледеневшей дороге представляет резкое торможение. Эффективнее использовать торможение двигателем, заранее сбрасывая скорость. В условиях метели и снегопада нужно постоянно использовать ближний свет фар, а для лучшей видимости автомобиля — противотуманные фары.

При сильных порывах бокового ветра автомобиль может сносить, особенно на открытых участках, эстакадах и при обгоне крупного транспорта. Рулевое колесо нужно держать крепче, всегда быть готовым к корректировке курса.

Если видимость на дороге стала практически нулевой или покрытие превратилось в сплошной лёд, самым разумным решением будет съехать в безопасное место и переждать непогоду.

В случае вынужденной остановки или застревания в снегу не рекомендуется покидать автомобиль без крайней необходимости. Машина более заметна для спасателей и лучше защищает от холода. Двигатель можно периодически запускать для обогрева, предварительно убедившись, что выхлопная труба не забита снегом. В такой ситуации главными помощниками становятся спокойствие, осторожность и отсутствие спешки.