Главный перевозчик Самары назвал 6 своих успехов
Как вы оцениваете работу перевозчика в Самаре?
Несколько лет назад в Самаре произошли кардинальные перемены в организации автобусных перевозок. Муниципальный перевозчик «Пассажиравтотранс» («ПАТ») оказался на грани банкротства, и его сменила частная компания «Самара Авто Газ».
Весной 2018 года «Самара Авто Газ» выиграла контракты на обслуживание городских маршрутов. Первоначально это решение вызвало недоумение и негодование у жителей и работников «ПАТ». Пассажиры жаловались на долгое ожидание автобусов, а прокуратура имела претензии к перевозчику.
Со временем ситуация стабилизировалась. Хотя на рынке появился еще один оператор, «Самара Авто Газ» остается основным перевозчиком. Недавно компания подвела итоги работы и озвучила шесть ключевых достижений.
Первым достижением стало улучшение ситуации в сфере перевозок. «Мы сократили интервал движения на популярных маршрутах. Также увеличили количество единиц на направлениях», — заявили в компании.
Вторым успехом является запуск новых маршрутов на протяжении четырех лет подряд:
- в 2023 году — № 83 (Ташкентская — ЖК «Лесная поляна»);
- в 2024 году — № 90 от Парка дружбы народов до автостанции «Аврора»;
- в 2025 году — автобус № 333, связывающий Тольятти с аэропортом Курумоч;
- в 2026 году — маршрут № 93, который проходит через ТЦ «Аврора» и «Космопорт», парк Гагарина, детскую инфекционную больницу, онкодиспансер и клинику «Мать и дитя».
Третье достижение — обновление автобусного парка. Перевозчик перешел с автобусов среднего класса МАЗ-206 на более вместительные МАЗ-203, что позволило сократить интервалы на маршрутах.
«Двенадцатилетние ЛИАЗ заменили на LOTOS 2024 и 2025 года. Можно сказать, что 80% техники, которая сегодня обслуживает городские маршруты, не старше 2 лет», — добавили в «Самара Авто Газ».
Четвертым пунктом стало расширение штата сотрудников, что связано с обновлением автопарка.
Пятое улучшение коснулось системы оплаты проезда. Пассажиры могут использовать наличные деньги, банковские или транспортные карты, а с осени 2024 года — также QR-коды и таблички с NFC-метками.
Шестым достижением является поддержание обратной связи с пассажирами. Жалобы или слова благодарности можно направлять через социальные сети и чат-бот.
