Питерская компания получила подряд на полмиллиарда в Самаре

В Самаре определили подрядчика для капитального ремонта трамвайных путей на улице Ново-Садовой. Работы стоимостью почти полмиллиарда рублей проведёт компания из Санкт-Петербурга.
18 января, 2026, 05:54
0
Опубликованы детали крупнейшего контракта на ремонт трамвайных путей в Самаре
Источник:

Администрация Самары

Самый масштабный ремонт трамвайных путей в Самаре, запланированный на 2026 год, поручили подрядчику из Санкт-Петербурга. Работы пройдут на ключевой магистрали — улице Ново-Садовой — по контрактам общей стоимостью около полумиллиарда рублей.

Капитальный ремонт двух участков Ново-Садовой доверили ООО «СК „Северный Путь“». Эта питерская компания подписала с муниципальным Трамвайно-троллейбусным управлением (ТТУ) два договора.

  • Ремонт участка от улицы Ново-Вокзальной до разворотного кольца у завода Тарасова, рядом с ТЦ «Апельсин». Сумма контракта: 238 154 820 рублей.
  • Ремонт участка от завода Тарасова до улицы Гастелло. Сумма контракта: 245 908 960 рублей.

Общая стоимость работ по двум контрактам достигает 484 063 780 рублей.

Владельцами ООО «СК „Северный Путь“» на равных долях являются Анатолий Бондаренко, Сергей Васильев, Сергей Майоров, Александр и Виктор Улановы. Генеральным директором компании выступает Владислав Николаевич Васильев. Согласно данным «Контур.Фокус», выручка фирмы по итогам 2024 года составила 2,2 млрд рублей, чистая прибыль — 146,5 млн рублей. Основная специализация — строительство и ремонт железнодорожных путей.

По условиям контрактов подрядчик должен выполнить капитальный ремонт: полностью заменить верхнее строение пути и рельсошпальную решетку, обустроить новую ливневую дренажную систему, а также обновить щебёночное основание. Все работы необходимо завершить до 30 декабря 2026 года.

В администрации Самары отметили важность предстоящего ремонта: «Ново-Садовая — одна из самых загруженных трамвайных артерий города, по которой проходит более десяти маршрутов. По данным ТТУ, отдельные отрезки линии сильно изношены и признаны аварийноопасными. Их состояние напрямую влияет на ритмичность движения всего городского трамвайного парка. Ремонт также призван подготовить инфраструктуру для эксплуатации новых трамваев „Львенок“, которые начали поступать в Самару».

Помимо ремонта на Ново-Садовой, в 2026 году планируется обновить трамвайное полотно на 15 перекрёстках по всему городу, где пути пересекаются с автодорогами. Этот контракт стоимостью около 150 млн рублей получила самарская компания ООО «ГрандДил». Общая протяжённость всех запланированных к ремонту путей составит более 5 км.

Читайте также