Самарский автобус №67 перейдет на регулируемый тариф

Изменения запланированы на 2026 год, что позволит сделать рейсы регулярными и усилить контроль. Решение приняли после жалоб горожан на сбои в расписании.
5 декабря, 2025, 10:15
1

Трасса автобуса №67 проходит через всю территорию города.

Источник:

Роман Данилкин / 63.RU

Перспективы изменения работы популярного городского маршрута обсудили в ходе «Прямой линии» с губернатором Самарской области Вячеславом Федорищевым.

Пассажиры обратили внимание на нестабильность движения автобуса №67. По их информации, транспорт не придерживается установленного графика, что создаёт сложности для тех, кто планирует пересадку на электрички.

Министр транспорта и автомобильных дорог региона Артур Абдрашитов объяснил текущую ситуацию. Сейчас перевозки по этому направлению выполняются как заказные рейсы с интервалом от 10 до 20 минут в разное время суток. При этом, как отметил министр, нарушения интервалов действительно продолжают фиксироваться.

«В 2026 году мы переводим этот маршрут на регулируемый тариф, он будет у нас регулярным, в отличие от настоящего периода времени, и также усилим контроль за поздними часами отправления этого маршрута, потому что там тоже увидели соответствующие жалобы», — заявил Артур Абдрашитов.

Трасса маршрута №67 пролегает через всю Самару от железнодорожного вокзала до Северного шоссе и микрорайона Крутые Ключи. Эксплуатацией занимается ООО «Самара Авто Газ», и формально компания указывает в документах, что осуществляет «регулярные перевозки по регулируемым тарифам».

За разъяснениями по текущей ситуации обратились к перевозчику и в профильное министерство.

Читайте также