ТПУ «Пятилетка»: денег нет до 2028 года
Проекты трёх транспортно-пересадочных узлов одобрены госэкспертизой, но бюджетного финансирования на ближайшие три года не предусмотрено.
11 июня, 2026, 04:38 4
Обещанный транспортный узел остаётся в планах, но перспективы по-прежнему неопределённы
Источник:
Министерство строительства Самарской области отчиталось о статусе транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) «Пятилетка», «Липяги» и «Ягодная». В ответе на запрос 63.RU ведомство сообщило: на все три объекта получены положительные заключения госэкспертизы, однако бюджетные ассигнования на их проектирование и строительство в 2026–2028 годах отсутствуют.
ТПУ «Пятилетка» обсуждается с 2019 года. Киоски на Кировском рынке демонтировали ещё в 2023-м, проект планировки утвердили в 2024-м. Однако к июню 2026-го из запланированного реализован только анонс отапливаемого павильона на железнодорожной платформе. Ни вокзала, ни автостанции на 10 автобусов и 16 маршруток пока нет.
Раньше строительство ТПУ курировал минтранс, теперь полномочия переданы минстрою. Именно туда редакция направила запрос.
Согласно данным ведомства, по объекту «Пятилетка» положительные заключения госэкспертизы (на достоверность сметной стоимости) датированы 7 апреля и 14 августа 2023 года. Аналогичные документы по ТПУ «Липяги» получены в апреле и июне 2023 года, по «Ягодной» — тоже в апреле и июне 2023 года. Фактически проектно-сметная документация была готова и одобрена ещё два года назад.
При этом в минстрое признали: документы требуют корректировки и актуализации. Причины — возможный рост цен на материалы, изменение нормативов и другие факторы.
Главный пункт — финансирование. В ответе чиновников сказано:
«В соответствии с законом об областном бюджете на 2026 год и плановый период 2027–2028 годов бюджетные ассигнования на проектирование и строительство ТПУ „Пятилетка“, „Липяги“ и „Ягодная“ в настоящее время не предусмотрены».
То есть деньги не заложены ни на 2026 год, ни на 2027–2028-й. Это официально.
В минстрое подчеркнули, что участвуют в проработке решений для дальнейшей реализации проектов и заинтересованы в развитии транспортной инфраструктуры. Но конкретные сроки начала строительства или ввода объектов в эксплуатацию не названы. Реализацию «Пятилетки» в ведомстве осторожно охарактеризовали как «прорабатываемую».
Читайте также
