Строительство ТПУ «Пятилетка» в Самаре перешло к Минстрою

Минтранс Самарской области сообщил об изменениях в ответственности за строительство транспортно-пересадочных узлов в Самаре и Новокуйбышевске. Отныне эти задачи возложены на министерство строительства региона. Решение было принято на фоне семилетних задержек с возведением ТПУ «Пятилетка».

Транспортно-пересадочный узел «Пятилетка» начали обсуждать еще в 2019 году. В 2023 году снесли киоски на Кировском рынке, а в 2024 году утвердили проект планировки и межевания территории. Однако к маю 2026 года из всех запланированных объектов был анонсирован только отапливаемый павильон на железнодорожной платформе. Ни вокзала, ни автостанции на десять автобусов и шестнадцать маршруток пока не появилось.

В марте 2026 года экс-министр транспорта Артур Абдрашитов заявил, что ТПУ начнут появляться в Самаре «в течение ближайших трех лет». Позднее в Минтрансе уточнили, что уже выполнены проектно-изыскательские работы и разработана документация для трех узлов: «Липяги» в Новокуйбышевске, а также «Пятилетка» и «Ягодная» в Самаре.

«При формировании проекта областного бюджета на 2024–2026 годы было принято решение о снятии с министерства предусмотренного на строительство ТПУ финансирования. Работы по строительству передали в министерство строительства Самарской области», — пояснили в ведомстве.

В паспорт регионального проекта «Развитие вокзальной и остановочной инфраструктуры пассажирского транспорта в Самарской области» включено мероприятие по строительству ТПУ «Пятилетка». Главным распорядителем бюджетных средств определено министерство строительства Самарской области.

Таким образом, все вопросы о сроках строительства, финансировании и вводе объектов в эксплуатацию теперь следует направлять в Минстрой, а не в Минтранс. Туда же перенаправлен запрос о дальнейшей судьбе ТПУ «Пятилетка». Ответ ожидается.