Общественник предложил решение для неудобных трамваев в Самаре
Общественник считает, что новые трамваи «Львята» и «Витязи» неудобны для пассажиров, и предлагает альтернативу.
27 мая, 2026, 03:55 3
Считается, что новые модели более вместительные, чем старые «Татры»
Источник:
Председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов выступил с предложением адаптировать закупки общественного транспорта под особенности конкретного города или региона. Эксперт обратил внимание на ситуацию в Самаре, где приобретение новых трамваев вызвало неоднозначную реакцию среди жителей.
Пассажиры положительно оценили внешний вид «Львят» и «Витязей», но многие жалуются на дискомфорт в салоне — в частности, на ограниченное пространство между рядами сидений. Горожане активно оставляют претензии в соцсетях на страницах чиновников и официальных ведомств. По мнению Зотова, к таким комментариям нужно прислушиваться, поскольку их пишут реальные люди.
«Если что-то не нравится, то можно сменить поставщика. Заводов много. Нужно адаптировать техзадание под реалии субъекта страны», — пояснил эксперт.
В качестве альтернативы частому изменению технического задания Илья Зотов предложил разработать унифицированную модель трамвая, которую назвал «народной». По его словам, такое решение имеет ряд преимуществ.
«Он дешевле, около 60–70 миллионов рублей. Можно за те же деньги купить больше подходящих самим пассажирам трамваев. Ведь есть же минимальные требования к автобусам, которые разработаны и приняты. Что-то подобное должно быть и к трамваям», — добавил Зотов.
Общественник считает, что цена современных вагонов завышается из-за ненужной «начинки»: некоторые опции можно исключить или сократить. «Пассажирам важны места для сидения. Ехать сидя все же приятнее, согласитесь? Нужно, чтобы работала система кондиционирования и печка. А количество розеток для подзарядки мобильных устройств уже не столь приоритетно», — объяснил Зотов.
За последние полтора года в Самару поступили 74 новых трамвая: 71 «Львенок» и 3 «Витязя». Они курсируют на маршрутах № 5, 13, 24 и 22. Модель 71-911ЕМ «Львенок» полностью низкопольная, оборудована для маломобильных пассажиров. В салоне установлены система климат-контроля, USB-разъемы и современные медиакомплексы, показывающие маршрут, время до следующей остановки и температуру воздуха.
Читайте также
