Lada Azimut без камуфляжа в Тольятти — что дальше?

В Тольятти заметили новейший городской кроссовер «Лада Азимут» с государственными номерами Самарской области. По информации Telegram-канала «АвтоТольятти», автомобили уже проходят финальный этап дорожных испытаний на городских улицах, полностью избавившись от камуфляжной пленки.

На снимках модель представлена в белом окрасе. Для серийного выпуска завод подготовил расширенную цветовую гамму: графитовый, темно-синий, красный, бежевый и два варианта зеленого.

Новинка построена на модернизированной платформе «Весты», но имеет увеличенные габариты и повышенный дорожный просвет. Привод — только передний. Полноценное серийное производство планируется запустить в начале осени в Тольятти, а продажи, по предварительным данным, стартуют в конце года.

LADA Azimut станет первой моделью бренда с панорамной крышей и сдвижным люком — ожидается, что около 40% машин получат эту опцию. Как отмечают эксперты, «новый Azimut — самая продвинутая Lada в плане комфорта и оснащения».

Уже в базовой версии предусмотрено:

В списке дополнительного оснащения — панорамная крыша с люком, двухзонный климат-контроль, электрический стояночный тормоз, система выбора режимов движения, электрорегулировка руля и сидений, обогрев боковых стекол и другие функции.

Точная цена кроссовера пока не объявлена. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил, что Lada Azimut будет дешевле аналогов, но дороже остальных моделей линейки. По оценкам автоизданий, стоимость составит около 2,7–2,9 млн рублей.

Проект реализовали в сжатые сроки — от идеи до предсерийного образца прошло всего три года. Для выпуска новинки предприятие освоило технологию лазерной сварки, обеспечивающую высокую прочность кузовных соединений.

Сможет ли «Азимут» заполонить российские дороги? Мнения разделились. Автомобильный эксперт, редактор журнала «За рулем» Кирилл Милешкин полагает: «Azimut придется нелегко на рынке. Для Lada это принципиально новая модель, а вот китайские марки уже завоевали свою аудиторию в сегменте небольших кроссоверов».

В то же время у Lada есть сильные стороны: самая широкая дилерская сеть в стране, недорогое обслуживание и запчасти, а также адаптация под российские условия. Журналист Артём Краснов выразил мнение: «Выводя кроссовер ценой 2–3 миллиона рублей, АВТОВАЗ реагирует на несуществующую потребность рынка. Но поскольку завод имеет полномочия министерского уровня, эту потребность создадут административно».

Основными конкурентами новинки считаются множество китайских моделей (Haval Jolion, Omoda C5, Chery Tiggo 4, Belgee X50, Geely Coolray, Kaiyi X3, BAIC X35), а также корейские KGM Tivoli, Solaris HC и «Москвич-3».