Самара инвестирует 350 млн рублей в трамваи и троллейбусы
Новые контракты начнут действовать с 1 февраля 2026 года.
Планируемый объем финансирования городского электротранспорта Самары на 2026 год стал известен из документов, размещенных на портале государственных закупок.
В конце декабря 2025 года были опубликованы две заявки, обе касающиеся «выполнения работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок городским наземным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам». Одна из них относится к трамвайным перевозкам, вторая — к троллейбусным.
Согласно условиям, подрядчик будет выполнять работы в период с 1 февраля по 30 июня 2026 года. В документах также указаны конкретные маршруты.
Перечень маршрутов включает:
- троллейбусы: № 4, 4к, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 20;
- трамваи: № 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 16, 18, 19, 20, 20к, 21, 22, 23, 24, 24к, 25.
Техническое задание содержит требования к подвижному составу подрядчика. Для троллейбусов необходимо наличие 116 единиц. По трамваям указано, что у подрядчика должно быть 177 вагонов «большого класса» и 8 — «особо большого класса», однако определения этих категорий не уточнены.
Прием заявок продлится до 14 января 2026 года. Предварительно на обслуживание трамвайных маршрутов предусмотрено 249 миллионов рублей, а на троллейбусные — 100 миллионов рублей. Конкурсная процедура во многом носит формальный характер, поскольку уже много лет электротранспорт в городе обслуживает МП «Трамвайно-троллейбусное управление».
